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NO.310
登録日

2005/8/9

オーナー

MICK

E-MAIL

mickmatsuo?yahoo.co.jp

URL

http://www.geocities.jp/mickmatsuo/

居住地

神奈川県横浜市

年齢

1963生まれ

バイク歴

約21年(途中ブランクあり)

歴代車種

MT50→パッソーラ→VT250F→TZR250→ゴリラ→FZR1000→GSF750→5年 ブランク→マジェスティ125FI(現在も保有)→TMAX

年式/色

2005/レッド(国内)

納車日

2005年6月18日

お気に入りの点

街に溢れかえるビックスクーターとは一味違う個性!

強いて挙げる弱点

個人的にはやっぱ足つきかな?足が短いものですから・・・(汗)
最初は足つってましたがもう慣れました。
よくレポートされていますがやはりシートの開け閉め性が悪いですね。

コメント

・TMAXを選んだ理由。
発売以来ず〜っと気になっていたのですが、ビックマイナーを機に我慢できなくなり購入を決意。
慣らしを終えたばかりですが、強烈なスタートダッシュは快感もの。
グレートアップしたサス、ブレーキ性能などとても満足しています。
街乗り、長距離とオールマイティに長く付き合えるバイクだと思います。

・改造項目。
バーハン化
RC甲子園HITMAN.EX(YSPチューンナップコンプリート車)
逆車用アンダーカバー
近日中にライトをHID化したい(希望的な意見ですが・・)

・主な使用方法
土日のチョイノリ、ツーリング。


NO.309
登録日

2005/8/5

オーナー

エスティ

E-MAIL

非表示

URL

なし

居住地

埼玉県

年齢

43才

バイク歴

16才で原付を乗始めてからですが、途中6年位ブランク期間あり。

歴代車種

マメタン→Z250FT→GR80→KH90→GL400→HAWK 250N→CB50JX→VT250→SRX250F→DJ-1→CBR250R→DIO→ZEPHER750→CB1300SF→T-MAX

年式/色

2005/ブルー(国内)

納車日

2004年8月中旬

お気に入りの点

スーパーATマシ〜ン!、トランクBOX、インジェクション(始動1発!)、コーナーリング(CBより楽で楽しい!)、小柄なスタイル(250ccとたいして変わらない)、etc

強いて挙げる弱点

しいて言えばトランクBOXの小さいところ・・・(あるから便利は便利なんだけど・・・)
シートが開かなくなる時がある・・・

コメント

スクーターは50ccしか乗った事が無かったので、買う前は少々考えましたが、雑誌や当HPを見て決めました!スカイウェイブ650と迷いましたが、T-MAXに決めて大正解でした!
・改造項目は、バーハンドル・ロングスクリーン・なんちゃってアルミ風フットラバー・レーダー探知機・コンパス
・愛機の特徴は、フロントカウルを黒に変更し、フロントフェンダーの上にチョコボールのキョロちゃん貼付け
・主な使用方法は、ツーリング&チョイ乗りです。

せっかく巡り会えた1台ですから、大事に乗っていきたいと思います。

 


NO.308
登録日

2005/7/28

オーナー

タカ

E-MAIL

qqkk4cm9?herb.ocn.ne.jp

URL

http://www17.ocn.ne.jp/~t-max500/

居住地

岡山県倉敷市

年齢

27才

バイク歴

1995年5月 普通二輪免許取得、2003年8月 大型二輪免許取得

歴代車種

GPZ400R → ZRX400 → 5年ブランク→フュージョン→TX650→T-MAX

年式/色

2004/ブラック(国内)

納車日

2004年12月10日

お気に入りの点

やっぱり一番はスタイルです。低速域でのダッシュは無いものの高速域での気持ちの良い走りは最高です。

強いて挙げる弱点

よく聞きますがやっぱり燃料タンクがもう少し容量が有れば良いですね。シート下の容量も少ないですが無いよりましと思っています。

コメント

MAC MRD EVRR-002
ポッシュ製スクーターバー
コワース製ハンドルポスト
スポンジグリップ
プロト前後メッシュホース
ワイズギヤ製メッキスイッチ
ワイズギヤ製メッシュパーキングブレーキワイヤー
ワイズギヤ製メッシュスロットルワイヤー
バレンミラー
ポッシュ製メッキクランクカバー
F・Rクリヤーウインカーレンズ
F・Rポジション追加
F・Rフェンダー加工
百鬼スポット
R・LED
ストロボ
インナー塗装 

岡山県倉敷市で 6600Touring と言うビックスクーターのチームを結成しています。
ツーリング・カスタム大好きなメンバーが只今9名で頑張っていますが、なにせバイク人口が少ない為かスクーター乗りに出会いが余りありません。
最近H.Pをオープンしてチーム拡大に頑張っています
http://homepage2.nifty.com/6600touring/newpage10.html

   

NO.307
登録日

2005/7/27

オーナー

Y@s

E-MAIL

非公開

URL

なし

居住地

大阪市北区

年齢

1964年生まれ

バイク歴

平成13年大型二輪免許取得

歴代車種

HONDA・X4 → ハーレーデュース(現在所有クールブレイカー出展済み) → HONDAフォルツァ → HONDAフュージョン → TMAX03

年式/色

2003年/BLACK国内

納車日

2005年5月

お気に入りの点

さすが500ccだけのことは有る高速での伸び!
意外と小柄な車体!剛性の有る車体(250ccでは在り得ない)
チャラケタ250ccが横に来ても、まったく気にならない!

強いて挙げる弱点

駆動系をいじらないと、改善されない出足の加速・・・

コメント

中古にて購入(走行1000`)、フュージョンにも飽きてきて休みの日にYSPへ、ほとんど衝動買いでした。
TMAXデビュー以来、ずっと気になっておりましたが500ccのスクーター?ってな感じで街中250ccで充分と自分に言い聞かせてまいりましたが、我慢の限界!予算的にも充分合い購入を決めました!
カスタムパーツが少ないながらも、充分楽しくカスタム進行中です。
当サイトの方々にも色々アドバイスを頂だいて、楽しくサイトを毎日覗いております。管理人の方、いつもご苦労様です。

カスタムですが、ヨシムラトライオーバルマフラーを始めちょこちょこです、今後駆動系/吸気系のカスタムを進めたいと思います。

主な使用方法ですが、街中の仕事用チョイ乗りがほとんどで、たまに高速乗って用事に・・・
ツーリングはもっぱら、ハーレーです。(TMAXの方が楽なんですが!)

   

NO.306
登録日

2005/7/8

オーナー

HRLY

E-MAIL

非公開

URL

なし

居住地

非公開

年齢

非公開

バイク歴

非公開

歴代車種

非公開

年式/色

2005/黒(国内)

納車日

2004年9月

お気に入りの点

存在感、マジェスティなどにはない異質な感じ。

強いて挙げる弱点

すべてひっくるめてTMAXなのでなし。

コメント

・改造項目。
※外装→シボレー、’95ブレイザーのエメラルドグリーンメタリックにオールペイント。
※ローダウン→Y's gear
※バーハンドル→posh etc
※マフラー→devil
※両目開眼
etc

・愛車の特徴。
ボディのエメラルドグリーン。轟音のdevilマフラー。


NO.305
登録日

2005/7/4

オーナー

MURAHIRO

E-MAIL

mura164jp?yahoo.co.jp

URL

なし

居住地

神奈川県平塚市

年齢

1973年生まれ

バイク歴

1993年 普通二輪免許取得、2005年6月 大型二輪免許取得

歴代車種

GSXR400RSP~CBR250R~BANDIT250~ZRX250~スカイウェーブ250~GSXR400R~T-MAX

年式/色

2003/青(国内)

納車日

2005年6月18日

お気に入りの点

スタイル、走行性能、その他全て

強いて挙げる弱点

足つき、燃費(タンク小さすぎ)

コメント

前車のGSXRが不調になり売却し免許を取得。以前から気になっていた大型スクーターの購入を決意し最初はシルバーウィング600を購入しようと思っていましたがこのホームページを見てT−MAXへ気持ちが揺らぎ購入を決意しました。以前乗ったスカブ250とはまったく違い、走行性能の違いに驚いています。スカブの時はあまりに遅いので買い替えましたが今回はその様な事はなさそうです。しかし足つきが悪すぎる。私の身長は160無いので困ってますが何とか乗って行けそうです。この間日帰りツーに行きましたが皆さんがおっしゃる通り良く曲がります。これからもっと上手くなるようたくさんツーリングに行きます。

・改造項目:ローダウンシート、デイトナマフラー、ハリケーンハンドルセット、MRAショートスクリーン

・愛車の特徴:ごく普通のカスタムですので特徴無し 

・主な使用方法:ツーリング、買物


NO.304
登録日

2005/7/2

オーナー

3MAX

E-MAIL

非公開

URL

なし

居住地

神奈川県横浜市

年齢

1961年7月生まれ

バイク歴

1982年8月 中型限定自動二輪取得、2005年4月 大型二輪取得

歴代車種

XT-250T(2年)→ 17年のブランク → LEAD100(2年)→ Skywave250(1年)→ TMAX

年式/色

2001/レッド(国内)

納車日

2005年5月14日

お気に入りの点

スタイル、パワー、バンク

強いて挙げる弱点

足つき性、燃料タンク容量

コメント

学生時代以来、バイクから縁を切っておりましたが、単身赴任を機に、スクーター乗
りとなってしまいました。
そうなると、どうしてもパワー不足を感じてしまい、今年の4月、単身赴任解除を機に、学生時代に取得を諦めていた大型二輪を自動車学校で取得、晴れてTMAX乗りとなった次第です。

・TMAXを選んだ理由:
やはり、スタイルでしょう。歳も歳なので、スポーツタイプはどうも、と思っていたのですが、自動車学校に通い始めてから、『やはりバイクはニーグリップ』と感じ、一時は真剣にVMAX'05を探しました。しかし、売切れてしまっていたため、仕方なく(!)TMAXにしました。でも、結果的には正解だったと感じています。オートマチックの乗りやすさは、乗り物の進化の証しである、と。そもそも、大型二輪取ったのは、TMAX乗りたかったから、なんですよ。

・改造項目:
ワイズにて、ハンドル、ミラー周りの総取替え、ハリスグリップ【TMAX】
アブソリュートHID(H7)、左右同時点灯リレーキット、及び4300Kハロゲン
スウェッジラインSUSメッシュブレーキホース前後
アラームイモビ
ELメーターパネル
HITMANチタンマフラー1本出し
POSHハンドルブレース
が、主な変更点です。

・愛車の特徴:
外観は至ってノーマルに、が主張なのですが、これだけ替えては。。

・主な使用方法:
遊びです。通勤は電車、買い物、帰省は車。完全Dry仕様。


NO.303
登録日

2005/6/23

オーナー

てぇまっこ

E-MAIL

tmax-7824?tbi.t-com.ne.jp

URL

なし

居住地

神奈川県横浜市

年齢

19才

バイク歴

2002年7月 普通二輪免許取得、
2003年12月 大型二輪免許取得

歴代車種

JOG ZR→RZ50→ZRX400→TMAX

年式/色

2002/ブルー(国内)

納車日

2003年12月4日

お気に入りの点

とりあえず250とは雲泥の差( ^^)
カスタムはパーツがないのでなかなか・・・。

強いて挙げる弱点

電圧・・・。あとはメットがインしない(自分が悪いのだけれど)

コメント

ZRXがクソクソになってきたのでどうすんべ〜と思ってたらTMAXが目に付いたので即買い(^_^;)そのときは中免しかなかったので急いで大型取りに行って取得日に納車(^。^)
高校生ラスト三ヶ月はTMAX通学♪
ドノーマルからちょこちょこいじってたらいつのまにやらフロントがこんな車高に(・・;)指二本入りません。完全にリジットなのでまったく攻めれません、というか
バンクしません 汗 しかもたまにコンビニ入るときなど下擦ります。

とりあえずオーディオ関係はメットインにMDデッキとウーハー、フロントにコアキシャルスピーカーぶち込んで、半帽なら130`ぐらいまでなら普通に聴けます。ズンドコいってます。バッテリー交換は3ヶ月に一回のペースで(――゛)メットインはペットボトルが2本ぐらいなら入るかな?
これから変態使用にしちゃいます!(硬派のTMAX乗りの方には失礼なマシンになっちゃいますが)

・TMAXを選んだ理由。基本的には見栄張って買いました(^_^;)あとはまぁ400ネイキッドから250のスクーターは辛いかなという判断から。

・ 改造項目。
両目HID
マフラー
オーディオ
スクリーンレスカウル
電飾多数。
その他諸々。

・愛車の特徴。フロントの車高とオーディオ<`〜´>
・主な使用方法 通勤とツーリング、あとは集会用(笑)

 


NO.302
登録日

2005/6/13

オーナー

ぢゅんぢ

E-MAIL

teiteあっとまーくyahoo.ne.jp

URL

なし

居住地

愛知県

年齢

1972年生まれ

バイク歴

16で原付の免許 
18で中免
20で限定解除

歴代車種

jog→CB750FC→ゼファー1100→V-MAX→TMAX

年式/色

2003 ブラックエディション ホワイトに塗装

納車日

2005 5月中古で購入

お気に入りの点

デザイン!!
V-MAXでは子供を乗せるのがきつくなったので以前から気になっていたビックスクーターに・・・ 
とりあえず・・・と購入したがかなり良い!

強いて挙げる弱点

もうちっと加速が・・・

コメント

ハンドル周りワイズギア ローダウン 前後クリアウインカー

・愛車の特徴
ブラック&ホワイト購入してよかったです、子供と一緒に楽しく出かけられる事がなによりです


NO.301
登録日

2005/6/10

オーナー

yoshio

E-MAIL

ikiyyon41あっとまーくnike.eonet.ne.jp

URL

なし

居住地

和歌山県

年齢

44歳

バイク歴

昭和54年8月 普通二輪免許取得、
平成16年11月 大型二輪免許取得

歴代車種

カワサキFX400→カワサキFX550(限定違反)→スズキジェンマ50(2台)
→ヤマハRZ350→ホンダフリーウェイ250→ヤマハTTR250→ヤマハマジェスティー250(初期)
→ヤマハマジェスティー250(次期)→ホンダCB1300SF→ヤマハT−MAX500

年式/色

2005/ブルー(国内)

納車日

2005年5月

お気に入りの点

・スタイル
・ 乗り降りし易い
・スクーターなのでスムーズな走行(ギアチェンジでギクシャクしない)特にタンデム時
・パーキングブレーキ
・ネイキッドと違いエンジンマウントが低いので重心が低く軽い
・ダブルディスク
・サイドパネル等ブラックで高級感がある
・タンデムステップが格納式
・あまりT−MAXを見掛けない

強いて挙げる弱点

・インジェクションになりエンジンの始動が悪い(一発始動出来ない時がある)
・ハンドル位置が少し低い為ロングツーリング向きではない(少し窮屈)
・ショートスクリーンはショート過ぎ

コメント

・TMAXを選んだ理由=CB1300SF購入後即事故ってしまい廃車、それまでスクーターに乗っていたのでやはりT−MAXが自分にあっていると思い。

・改造項目=T−MAXネットで実施済みのショートミラー化(すり抜けが楽になった)・サウンドがいまいちなのでマフラーを替えたいがO2センサーがあるので気に入ったマフラーが無い

・主な使用方法=バイク通勤がダメなので主にツーリング



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Edited by Tabitom