|
社会人になってからの限定解除後、前傾系スポーツ車で楽しく走っておりましたが、ここ数年の「僕は妊娠してしまったのだろうか」
と思うほどの腹の出具合により、タンクの大きな愛車がまるで悪魔の申し子のように思えてきました。
そんな折、行きつけのYSPに立ち寄ると、なんと以前から気になっていたTMAXの試乗車が。
考えるより早く、僕の右手はスタッフからキーを奪っていました。
しばらく近隣を走り回って、ショップに帰ってくるころにはすっかりTMAXに魅せられていました。
しかも、スタッフが「いい中古が入荷してるよ～」などと囁きます。
瞬間、僕の頭の中で「いいじゃんＴＭＡＸ。買っちゃえよ～」という悪魔と、「そんな予算がどこにあると思ってるの！」という天使の戦いが始まりました。
戦いは、開始たった１５秒、悪魔の圧倒的攻撃により決着がつきました。
そうしてゲットしたＴＭＡＸ・・・これはやはりイイ！
気軽に乗れ、それでいてしっかり楽しめる。
スクーターの利便性とスポーツ車の爽快感が高次元で調和されています。
これからのカスタムの楽しさもあるでしょうが、ノーマルの完成度も十二分に高く、現状でもさほどの不満は感じられません。
通勤の足に週末のツーリングに大活躍しております。
パーツ ：
ワイズギア・ＬＤシート、自作マフラーガード
マフラーガード補足：
納車の翌週、砂利道での取り回しに悶絶し、無念の立ちゴケ！
スローモーション（に思えた）で倒れてゆく愛車、カウルの悲痛な接地音、砕け散るマフラーの樹脂カバー・・・。
茫然自失から復帰した私が最初に思ったのは「この際モトブラストかヨシムラに・・・」でしたが、財布の中を見てもう一度我にかえりました。
しかしノーマルマフラーに着いていた銀とガンメタのカバーがなくなると、どうにも間が抜けた印象。
とりあえず場持たせのつもりで適当なアルミ板とパイプを切り出してガード代わりにしましたが、サイバーな雰囲気が意外に似合ってて「もうこれでいいか」と・・・。
どこかで見かけたら笑ってやってください。
|
